近年來，隨著建筑高度的不斷刷新，對于廣泛應用于城市高層建筑施工工程中的升降機的需求量也在不斷增加。建筑施工升降機除了應用在高層建筑中還可以應用在大橋的建設中，此外，它還可以應用在廣播電視塔以及煤礦等多種施工場合下，施工升降機己成為建筑行業(yè)中一種必不可少的機械設備。
目前對于在地面通過按鈕控制的施工升降機，由于其自動化控制水平較低，在施工運行過程中，大量存在以下的問題：
1、速度單一、啟制動沖擊大、乘員感覺不適等缺點。因此，傳統(tǒng)的繼電接觸器自動控制系統(tǒng)已經(jīng)越來越不能滿足施工現(xiàn)場的需要移動升降機；
2、一般情況下是沒有超載限制的，只能靠控制人數(shù)或估計物料的重量，也沒有樓層的呼叫及顯示，沒有自動平層功能，因此目前施工升降機在工作中其運行是被動的，不能確定載荷率，使施工升降機的運輸能力得不到充分發(fā)揮，很多的能量及時間浪費在空車往返運行上；
3、按鈕動作時間和繼電器、接觸器觸頭響應時間隨著元件老化而變化的不確定，造成了電動機響應滯后，使停車位置與目標位置誤差較大，而且起升距離越大，誤差越難控制；
相對于國內(nèi)升降機行業(yè)而言，國外高速升降機主要有兩種：一種為液壓傳動無級調(diào)速，另一種是調(diào)頻調(diào)速，而目前國內(nèi)普遍生產(chǎn)電機一機械傳動式施工升降機，這種機電式升降機由于其控制方式是通過接觸器控制來實現(xiàn)，速度單一、啟制動沖擊大、乘員感覺不適等缺點，不能滿足中高層、超高層建筑項目的施工要求，因此，超高型升降機提速的要求己到了非解決不可的時候?，F(xiàn)在國內(nèi)又開始進口少量高速升降機，如何搶占國內(nèi)市場份額、避免進口、振興民族工業(yè)問題又一次擺在升降機技術界面前。